Viatge de Girona a Olot 1911

Impressionant document gràfic que mostra el trajecte entre Girona i Olot tot just fa 100 anys d'aquesta línia d'ample mètric ja desapareguda.Serveixi d'homenatge a aquest carrilet,ara,que cel.lebrem el centenari de la seva arribada a la capital de la Garrotxa.
Possiblement fou rodada per Fructuós Gelabert i Badiella.

Si voleu més informació sobre aquesta línia podeu anar aquí.

Vagó Gbs DRG Fleischmann

Novetat del 2010 és aquest vagó de dos eixos especialitzat en el transport de peix viu,concretament de l'empresa Verkaufsgesellschaft deutscher Karpfenzüchter m.b.H. que es dedicaba a la criança i transport de carpes.Amb 25 tones de càrrega màxima (dos eixos) porten la G com tots el vagons tancats.

Vagó 531 043 Fleischmann ref. 830701

Furgó Pwi-28 DRG Fleischmann

Furgó d'origen prussià acompanyant dels "Donnerbüchsen".Els primers lliuraments van començar a l'any 1928 amb 40 exemplars.L'any 1929 ja en van ser 370.El 1930,els 150 exemplars que van arribar seguien una política que promovia l'intercanvi de components entre ells.Disposaven de servei,gossera i despatx de cap de tren.

Furgó Pwi-28 114 363 DRG Fleischmann ref. 8660

Pre-instal.lació de llums final de tren.Portes practicables.

Detall

Vagons Omk(u) Epoca I Fleischmann

Aquí us exposo una mostra de vagons Omk(u) de varies de les companyies dels estat Alemanys durant l'època I.Aquest vagons estaven capacitats per carregar 15.000 quilos i no tenien cap limitació en el tipus de mercaderia al estar fabricats en ferro.En aquest cas,tots provenen de la meva explotació de carbó.

Del Gran Ducat de Baden

De Baviera.

De Prússia.

Del Gran Ducat de Mecklenburg-Schwerin

De Württemberg


Tots formen part dels sets 821201,821202,821203 de Fleischmann juntament amb d'altres que exposaré aviat.

Amb la Zuckersusi al davant.

Furgó Pwg DRG Fleischmann

Furgó Prussià per a trens de mercaderies de la DRG.Era l'oficina mòbil del cap del tren.En ell.es portava tota la documentació referida al tren i a les seves mercaderies,així com vigilar mitjançant la torreta,les senyals a la via.Normalment és posava a la cua del tren i anava amb les senyals reglamentàries.

Aquesta foto és extreta d'aquest interessant fòrum italià.

Furgó Pwg 122 460 DRG Fleischmann ref. 8302.

Rodes de radis.Portes mòbils.Longitud: 53 mm.

Cotxe SA4ük-28 Rheingold 1928 DRG Minitrix

Cotxe de primera classe amb cuina del RHEINGOLD.Els ferrocarrils imperials disposaven de 29 cotxes per aquest servei,dels quals 9 eren de primera classe,17 de segona i tres furgons per l'equipatge.

Aquesta foto està extreta d'aquesta web

Cotxe SA4ük-28 10.503 Rheingold DRG Minitrix ref. 15781

Lamparetes a les taules funcionals amb un decodificador de funcions per poder apagar o encendre a voluntat.A l'original de sèrie,les llums son fixes.Longitud: 147 mm.